地铁设备维修工-地铁设备维修工作总结

本文目录一览：

• 1、地铁维修员算是国企吗
• 2、地铁机电检修工人的待遇怎样
• 3、地铁检修工干作业还是文职工作好

地铁维修员算是国企吗

1、不是。地铁设备维护工不是国企员工，是合同制员工，合同制员工是通过签订合同招收的短期性工人。

2、地铁是属于地市级的国有企业，归国资委管辖，由地方国资委直接拨款，属于公共服务运输行业。地铁系统中，生产一线包括站务（客运）、乘务、设备维修等专业。

3、不是正式工。所谓编制就相当于是正式员工，而地铁大都是国企，国资委企业，不属于公务员一类，没有编制。大多数员工为合同工，即和地铁公司签订劳动合同，所以不是正式工。

4、不是。杭州地铁不属于事业单位，也不属于***机关，只是普通的企业，其地铁车辆维修员工只是企业签约的合同工，因此不是体制内。地铁车辆检修一般分为列检作业、月检作业、临修作业、定修作业、架修作业、大修作业等。

地铁机电检修工人的待遇怎样

该工作的待遇一般。地铁机电检修工人的主要职责是负责地铁设备的维护和检修，需要具备一定的专业知识和技能，能够处理设备故障和进行日常维护，工人的待遇一般，工资在4000到6000元之间。

好。地铁机电检修工人工作环境好：有独立的办公室，有空调等基本设施，同事之间融洽，领导和睦。***待遇好：员工工资在8000元，每个节***日都有单独的礼品，每月的饭补为300元，还有旅游卡，待遇丰厚。

待遇好。根据百度百科查询，青岛地铁机电维修工薪资在3500-5500元，有免费午餐，员工旅游，包住，节日***等等，周末还是双休。学历要求是本科专业，学校级别要求是统招一本院校，统招二本院校。

地铁检修工干作业还是文职工作好

1、技能岗好。军队文职技术岗从事的是部队里涉及到专业技术和技能的工作，对日后的提升有较大帮助。对考生的工作经验能力、人际关系处理能力、组织协调能力和语言表达能力等要求也更高。

2、铁路局机关文职好。因为无论从工资待遇方面还是医疗保障、发展前景等方面来看，铁路局机关文职都要优于基层工作。铁路局属于国家事业性机构，工资和***由国家财政提供，工资也是比较稳定。

3、消防文员好。消防文员都是朝九晚五制，每天工作8小时，正常上下班，周六日正常休息。遇到重大安保会停休，但基本上结束后会补休。

4、维修好。首选维修，其次值班员。检修分好多维修部门，基本上就长白班，倒班的不多，车站站务只有倒班，检修如果倒班那就是四班倒，站务有三班和四班的，四班倒班跟检修一样。