快鱼工业设计,快鱼设计师

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1. 目前制造业的现状是怎样的？

目前制造业的现状是怎样的？

制造业的今天与***的导向密切相关。制造业是一个衡量一个国家是否真正强大一块试金石。只有制造业的地位得到***的重视，方能出台相关的法律法规，去引导大众对制造业的重视，得到社会的尊重。否则，一切都是虚的东西。

提升制造业的整体水平，首先要从基础抓起。这个基础首当其冲的就是教育，特别是动手能力的教育。人才培养是关键。

而当今，任何一个学校的毕业生都不愿意首选与制造业相关的企业工作。从全国的中小企业看，在技术岗位的人、大多学历欠佳。严重的制約了企业的发展。加上社会上对制造企业的服务欠佳，他们只能在一个较低的水平中挣扎。

作为一个在制造业工作了十七八年的人，一直在制造现场，这些年的感慨颇多。

02年进了一家世界五百强的企业，劳动密集型企业。因为进去得早，慢慢升职。开始招工都要求本地人，但是因为劳动强度大，离职率很高。没有办法，去河南、山东等人口大省招工，都是一批一批的人进来。后来招工到甘肃、贵州、云南等等。

当时的公司是订单超级多，来不及做。生产线加了一条又一条，主要就是做人员培训，上线，集装箱等在码头上，满一车马上拉走。供销两旺。

现在的单位是民营企业，五金加工行业。主要做通讯行业的订单。09、10年的时候抓住了机会做得很好。客户都是行业里的老大，因为拥有技术优势，企业利润可以。员工稳定，工龄十几年的员工比比皆是。

最近两年，形势明显严峻。客户工艺要求越来越高，但价格却越给越低。质高价次的情况非常普遍。你不做有的是人做，其他企业抢单厉害，只要保本就有人做，甚至稍微亏点也有人做--期望后续订单。

还有就是资金的问题。金属材料价格变动较大，买材料很多供应商要求现金结算，就算是长期合作的，基本上只拖一个月要求付款。但客户的货款，至少60天结算。结算也不是现金支票，三个月承兑汇票算好的，还有的是六个月承兑汇票。这样资金至少占用八个月。但公司要运转，老板有时贴钱去兑换，这里面利润又少一块。

最近国家大力注重环保，当然，这是利国利民的好事。但对企业的影响也挺大。我们公司环保上没有什么问题，但是产品要求电镀，电镀厂因为环保整治，从当地搬到临省。运输费用增加较大。且电镀费用因为企业规范化后进行涨价，而客户不可能全部承担这一部分，利润进一步减少。

制造业干了一辈子，可以有些资格谈当下制造业状况。目前中国制造业(不含高端制造业)犹其是中小企业毛利普遍过低，究其原因主要二条，国内制造业基本在中低端这块，毛利原本就低；企业税与金这块还是过高，进一步挤压了利润。近几年企业人工成本提高并不是主要因素，特别是在一线的技术工人，收入根本不能与现代服务业相比。制造业毛利过低还可以艰难生存支撑，但最要命的是无钱搞企研发投入，可以想像，这些企业很难撑到明天。

制造业的春天何时来？有一点可以确定，即中国房地产业真正降温，回归理性，这一天相信已不远，大胆预测十年之内吧。

每一个行业都需要得到国家的支持才能发展的好，唯独制造业，感觉已经被边缘化了。

因为自己身处制造业，还是能看出一些端倪的。从2018年的行情来看，2019年制造业可能会有所下降。为什么这么说？

我们公司是做自动化设备的，设备生产出的东西用于汽车上的配件。设备从设计到成品，需要和大量标准件供应商对接，如气缸，伺服电机等。其中不伐一些国际性大品牌。

有时和供应商聊天的时候，也会聊一些市场行情。然后他们对我说：我们公司总部每年年末，都会在全球做市场调查，然后对下一年的销售计划做一项预判，最后根据预判来制定下一年的生产任务和销售任务。

结果是：大部分供应商对2019年的销售任务都有所下调。

带着同样的问题，我也问过一些给汽车厂商做设备的公司。他们告诉我：18年下半年，好多汽车厂商因为成本上升，导致资金运转有些问题。

然后汽车厂商给了2个解决方案。1.用车抵货款，给个内部折扣价；2.如果不要车的话，货款就推迟支付。

除此之外，还有一个问题可能是成本上升的主要原因：环保。

到此，以上就是小编对于快鱼工业设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于快鱼工业设计的1点解答对大家有用。