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这车 动力好 刹车好 配置也高 你别看它座高 但是个矮的人骑着也行 同门的like150看着低 坐垫太宽了 我舅舅1.65左右吧 我推荐他买like150 后来买了人民 他说like骑不了 够不着地 而且这个车马桶空间可以说非常大了 而且很深 估计放全盔在加一个瓜皮盔是没有问题的 我骑过几圈 总体感受就是 有劲 声音大 转弯半径大 刹车给力 骑着像弯梁车的感觉

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谢谢邀请！ 光阳People S 150是光阳出口欧洲的主要车型之一，并且已在欧洲市场有着接近20年的历史，2018年才开始向国内投放。在国内售价18800元，这个价位都能买到国内很不错的250级别跨骑车了。 小编也觉得贵，那我们来看看它到底值不值18800元。

1.外观造型：

欧系风味浓厚！ 欧洲人非常喜爱的造型，大轮毂，犀利的线条，却又散发出一直温文尔雅的气质，“西装暴徒”这个称号比较合适。 你甚至会觉得骑这个车需要搭配专门的商务风的衣服。 这就是这台车的魅力所在！ 骑出去绝对吸引眼球，小编也很喜欢。

2.动力方面：

光阳people s150搭载的一款全新的“战斧”电喷单缸风冷四气门150cc发动机，整体表现属于国内一档水准。最大功率10.1kw/8500rpm，最大扭矩12.4N.m/7000rpm，参数非常漂亮！加速感受比较线性，0-90km/h一气呵成，并且发动机排气管的声浪会让人很有驾驶欲望。

3.配置方面：

people s150标配前后博世最新ABS，前后双活塞卡钳，刹车手感较好，但前段略软。 前16寸，后14寸轮胎。 前置油箱，有着非常好的坐桶储物空间，一顶全盔加一些杂物轻轻松松。 全车LED灯光，手把下方还有两个USB充电口，磁石防盗钥匙孔。

Noodoe智能仪表系统，对进行时速、记忆里程、天气等有显示，但天气和记忆里程需要链接手机***才能使用，也能显示照片、未接来电通知、智慧讯息通知，但都是建立在Noodoe与手机联接的前提下，右边手把三键控制，方便便捷。 油箱7L，续航接近250公里。

4.骑行感受： people s150由于大轮胎的原因，骑行稳定***受更好，通过性也是传统小踏板不能比的。驾驶感受甚至有点像跨骑车。 这一点试驾过后真的会很惊喜。 加速线性，容易上手。 由于是整车从台湾进入大陆销售，做工质量还是很有保障的，一些国产车容易忽略的细节，光阳people s150都考虑得很周到。 整车装配非常规整，坐垫的精致做工让整个车都锦上添花。

再回看它18800元的售价， 前后最新的博世ABS系统算2000-3000吧， noodoe智能仪表系统算1000吧， 加上它的大轮毂，全车LED灯光，较为突出的动力。 这个价格略高了一两千。 不过仍然很值得选择，可以买到一台有着非常好的驾驶体验，外观不从众，周末还能跑跑小长途旅行的精致踏板车。 推荐给不走寻常路，不愿随波逐流的人士！

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Peoples150的车主，18年购买，目前5800公里，定位太原。说说真实感受，先说优点：外观漂亮，座位宽敞，坐桶空间大，仪表漂亮，加速给力。再来说说缺点，车漆薄，很容易被划伤，自带的风挡特别大，不方便，发动机声音大，不像雅马哈的踏板安静，以上的问题其实都不算什么，最严重的就是质量差，售后更差，今年2月初，骑车出去，车坏在路上，故障灯亮，骑着骑着就熄火，后来直接发动不着了。跑了最少5次售后，前几次跟我说检测仪送回厂家维修了，不在，没法修，根本不管我。后面我没办法，自己淘宝租了一个检测仪，拿到售后去，结果监测结果是故障未定义，最后折腾半天，把线重新插拔什么的，最后告我说是空滤长时间不换导致的，给我换了空滤。骑出去骑了20多公里，旧问题又开始逐渐出现。售后跑了不下5次了，快2个月了，到现在没修好，检测仪居然也还没回来，售后服务态度还超级差，每次都不耐烦。最后不建议你买光阳的产品。

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