大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电路维修什么设备好学的问题,于是小编就整理了3个相关介绍电路维修什么设备好学的解答,让我们一起看看吧。
机修相对比 一般工种难学 ,因为机修是维修机器 ,一旦机器坏了 立马就得维修 ,所以必须有维修常识的人才能做到 ,要有一定的理论和实践工作的工人才能行 ,现在很多机器都是机电一体化 ,有的机械上还有液压 传动,所以不经过努力是学不会的 。
难学。
汽车机修挺好学的,只要有兴趣一般半年就学会了。
1、发现问题:往往生活在世界中,时时刻刻都处在这各种各样的矛盾中,当某些矛盾放映到意识中时,个体才发现他是个问题,并要求设法去解决它。这就是发现问题的阶段。从问题的解决的阶段性看,这是第一阶段,是解决问题的前提。
2、分析问题:要解决所发现的问题,必须明确问题的性质,也就是弄清楚有哪些矛盾、哪些矛盾方面,他们之间有什么关系,以明确所要解决的问题要达到什么结果,所必须具备的条件、其间的关系和已具有哪些条件,从而找出重要的矛盾、关键矛盾之所在。
3、提出***设:在分析问题的基础上,提出解决问题的***设,即可***用的解决方案,其中包括***取什么原则和具体的途径和方法,但所有这些往往不是简单现成的,而且有多种多样的可能。但提出***设是问题解决的关键阶段,正确的***设引导问题顺利得到解决,不正确不恰当的***设则使问题的解决走弯路或导向歧途。
4、校验***设:***设只是提出n种可能解决方案,还不能保证问题必定能获得解决,所以问题解决的最后一步是对***设进行检验。不论哪种检验如果未能获得预期结果,必须重新另提出***设再进行检验,直至获得正确结果,问题才算解决。
就业前景还是不错的,但必须要好好学习,理论和实践相结合。特别是实际的动手能力。这很重要。如果可能的话就尽量找能实习的工厂,多接触实际的设备,多学,多问,多动手动脑,最好是能在学校所学知识的基础上自己再额外学一些编程,这对将来的就业会很有帮助。
不要有短视行为,刚开始待遇不会特别高(当然视最终所服务的单位),后期努力考证,特别是高级证书,将来不仅在待遇上会有突破,积累的经验丰富了,还可以自己承接一些安装或维修。
现在外面很多工程都是由非专业的人员在干,真正的专业人才是很缺少的。
我就是从事电气设备维修的。有时也会接点活。
有难度,现在的汽车功能越来越复杂,越来越多,随之增加的就是线路的错综复杂,如果没有一定的理论基础,学起来是非常吃力的,而且更多的使用电脑操作,而电脑上的内容大部分又是英文,这就要求你不但有电脑操作经验,而且还要有英语基础,最重要的是自己要有耐心,有恒心,又热爱这行业,否则很难坚持下去的。
入门易,深入难。
现在的汽车电路已经进入了汽车电子时代,以前修汽车电路哪个万用表、试灯就行,现在离开电脑,举步维艰。
现在的汽车上,几乎所有的系统都是电控,相互之间是有逻辑关系的,“头疼医脚”这种情况经常发生。举一个例子,以前遇到过一个自动挡原地挂档没有问题,就是不能起步,根本原因不在变速箱上而是在刹车开关一直处于闭合状态。一个好的汽车电工,需要对整车的基本机械结构乱熟于心,才能有综合判断能力。
这世上,越是这种难做的事,做好的人就越少[捂脸]
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